Gefällt mir auch sehr gut - käme für mich ebenfalls zuerst als Alternative in Frage.
Hab schon auf der 125er gesessen, sitzt man besser drauf als auf meiner MT-07.
Fraglich, ob das Fahrwerk besser als das der Duke sein wird. Bezweifel das stark... .
Preislich wird sie sicher oberhalb der Duke angeordnet sein, da die 125er schon 4.500 € kostet.

Da schaut man doch glatt mal Januar/Februar beim Händler vorbei... .

Cockpit (also Display) gefällt mir überhaupt nicht. Mochte ich schon bei der R3 nicht ....

Zitat von bike-didi im Beitrag #5

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Da schaut man doch glatt mal Januar/Februar beim Händler vorbei... .

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Danke, Jürgen1... - gebs weiter.
@Jürgen2: Schon gefahren?
Ich zwar auch noch nicht, aber die MT-03 soll ein sehr homogenes Drehmoment-Niveau haben. Bei der MT-07 habe ich auch befürchtet, dass das eine Drehorgel ist. Nada, die geht unten rum besser als alles in dieser Hubraumklasse!
Nach Aussage des Händlers, mit dem ich mich gestern lange unterhalten habe, soll das bei der MT-03 auch so sein.

Meine Frau hat sich die, ohne irgendein Zutun meinerseits, ausgeguckt! Nach zwei neuen Moppeds meinerseits in den letzten 2,5 Jahren steht ihr das zu - shit egal, ob das 3.000 oder 5.000 € kostet!
Die Tochter ihrer besten Freundin arbeitet bei Yamaha in Dortmund, wir bekommen die etwas günstiger.
Hab die übrigens heute gekauft und hole morgen ab...

@Walter: Kann ich machen!
@Klaus: Auf jeden Fall!

Seit gestern steht sie in der Garage:



Da ich vorher nur die schwarze in natura gesehen habe, gefiel mir die besser als in raceblu (vorher nur auf Bildern gesehen). Wenn sie aber erst einmal vor einem steht, finde ich raceblue doch schöner. Das matte Silber hat was - echt schick das Teil!
Wenn die 07 diesen Scheinwerfer mit dem schönen Schild hätte, wäre sicher kein anderer Scheinwerfer an meine 07 gekommen.

Auch das Cockpit ist äußerst gelungen - ein analoger Drehzahlmesser macht schon was her:



Sehr reichhaltige Infos, übersichtlicher und besser erkennbar als bei der Duke - incl. Schaltblitz!

Egal, wohin man schaut, die MT-03 ist gut verarbeitet. Einzig das einfache Kühlsystem ist von vorgestern.

Gefahren bin ich sie auch schon (aufm Hof), vergleiche sie mal mit meiner 390er:
Der Lenker ist mir zu schmal (schmaler als bei der Duke, so breit wie bei einer MT-07), da sitzt es sich auf der Duke etwas angenehmer.
Bei ersten Fahren hatte ich das Gefühl, die Duke ist etwas handlicher, bin sie dann aber heute noch einmal im Wechsel mit der Duke gefahren - einen großen Unterschied konnte ich nicht feststellen.
Ich konnte sie leider nur im 1. und 2. Gang fahren - auf den paar Metern lässt sich natürlich nicht viel über die Motorleistung sagen, allerdings geht die Duke da schon deutlich besser. War allerdings zu erwarten.
Bin schon gespannt, wie die 03er sich fährt... .

Gestern Abend gabs dann noch einen Aha-Effekt:
Was ich vorher nämlich noch nicht bemerkt hatte, war das Standlicht. Schaut so aus, als ob das unterm Windschild hervor kommt. Das sieht nicht nur hammermäßig aus, ist auch genauso hell! Dürfte glatt als Tagfahrlicht durchgehen!