Hallo,
ich habe da mal eine technische Wissensfrage....
Laut Werkstatthandbuch wird die Mutter des Lenkerbockes (Unterteil der Lenkerhalterung) M10 x 1,25 (Feingewinde) mit max. 25 Nm angezogen.
Schau ich aber in Maßtabellen für Schrauben und Muttern, so werden diese Muttern Mit 57 Nm angezogen.
Ist schon irgendwie ein großer Unterschied.
Hat jemand dafür eine Erklärung.
Ich habe eine Lenkererhöhung montiert und mich hierbei an die Montageanleitung gehalten und mit 46 Nm angezogen.

Gruss
Roland

Hallo Gemeinde,
bald geht es wieder los. Also die Duke schon mal aus dem Winterschlaf geholt.
Denn da war noch was aus dem letzten Jahr....
Wir haben eigentlich immer nach ca. 2 Wochen vorn einen Plattfuss.
Egal ob im Stand oder während der Fahrt, Luft kontrollieren war immer wichtig.
Gut, wurde sowieso immer gemacht.
Nun wollte ich es genau wissen.
Konnten ja nur drei Punkte sein....
1.) was in den Reifen gefahren - nein, alles sauber
2.) Ventil undicht - nein, Sitz in der Felge dicht, Einsatz getauscht, auch okay
3.) Haarriss in der Felge - nein, ein Wasserbad für die komplette Felge ergab nichts Auffälliges

Dann ein Tipp aus dem Internet, alles mit Spüliwasser einsprühen.
Und siehe da an einer Flanke zwischen Felge und Reifen bildete sich ein Schaumkranz.
Fehler gefunden!!!
Doch wie entstand die Undichtigkeit und wie bekommen wir diese wieder weg????

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Vielleicht weiß ja jemand was....
Nach einem Umfaller unserer Kati mußte der Fussbremshebel ersetzt werden.
Also Originalteil bestellt und montiert.
Dann ist mir aufgefallen, dass der Hebel im Design und Materialstärke anders ist als im Auslieferungszustand des Modelles 2016 (Siehe Bilder).
Der Hebel ist dicker und besitzt nicht mehr den Schriftzug "KTM".
Erster Verdacht... kein Original-KTM. Doch der Händler meines Vertrauens liefert nur Original.
Leider aber nur den Bremshebel so, den Schalthebel hat er nur im Design mit KTM-Schriftzug.
Weiß jemand wie sich das verhält?
Ich suche jetzt den im Design passenden Schalthebel.
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Nun hat unsere Katy endlich auch ein Navi bekommen.
Position noch nicht endgültig.
Habe erst einmal die Ram Mount Halterung genommen, die dabei war.
Das Zumo soll aber mittig auf die Lenkerhalterung wandern.
Stromversorgung über die Zubehör-Anschlüsse in der Lampe
Somit, wenn Zündung an, dann Strom fürs Navi und wenn Zündung aus, dann auch kein Strom ans Navi.|addpics|a3x-4-e00a.jpg,a3x-5-9c31.jpg,a3x-6-6abe.jpg|/addpics|

Hallo,
Heute mal unter den Sitz geschaut.
Da finde ich diesen weißen Stecker.
Aber ohne Gegenstück.
Ein braunes Kabel ist daran verklebt un ein ca. 10 cm langes schwarzes Kabel hängt daran.
Weiß jemand mehr.
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