 KTM DUKE 390 & RC 390 |
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Zitat von Sommerfrau im Beitrag #1
Bin voraussichtlich Umsteiger von der BMW F 650 GS Parallel-Twin auf die KTM Duke 390.
Auch von mir ein "Herzlich Willkommen"!
Den 800er-GS-Twin bin ich auch schon ein Jahr gefahren, habe diesen aber u. a. aufgrund der grottenschlechten Qualität der BMW wieder abgestoßen! Ich habe schon weit über 100 Moppeds besessen, nur zwei waren wirklich schlecht - die besagte GS sowie meine Bimota BB1.
Zitat von Sommerfrau im Beitrag #1
Mal sehn, ob ich da Probleme bekomm' hinter der 1200er GS (BMW - logo :-)) von meiner besseren Hälfte herzuhecheln.
Bekommst keins
- ich fahre sehr oft, nahezu jede Woche, mit einem meiner Brüder. Ein eingefleischter BMW-Fuzzi mit einer R 1200 R. Wenns keine übertriebene Landstraßen-Raserei ist (>120 km/h), habe ich kein Problem, an seinem Hinterrad zu bleiben. Und dabei muss ich die Kleine nicht mal ständig ausdrehen - mit Kastl sogar noch easier... 
.Find das immer wieder lustig, wenn ich sehe, dass er ständig in den Rückspiegel schaut, um zu sehen, ob ich noch dran bin...!
Viele Grüße aus dem Sauerland
Vorweg Michael:
Ich finds auf langen Touren weniger ermüdend, 150 kg als 230 kg zu bewegen...!
Meine längste Tour mit der 390er war 9 Stunden lang, danach habe ich das Gepäck abgeladen und bin noch eine kleine Runde durch meine Heimat gefahren! Grad für längere Touren finde ich die 390er perfekt!
Eine BMW kommt mir nicht mehr ins Haus! Meine Twin-GS hatte 13 Rückrufe, als ich sie verkauft habe! Undichte Öl-/Wasserpumpe und eingeschlagene Halbkugeln (Ventil-Einstellung) wären die nächsten Mängel gewesen, die zu beseitigen gewesen wären. Und das bei einem grottenschlechtem Service!
Mein Bruder hatte einen Getriebeschaden an seiner R. War beim Händler, der sich das anschauen sollte. Angeblich war das noch nicht so schlimm, aber er sollte einen Termin machen. Er ist dann nur noch zu mir gefahren - als ich das Getriebeöl abgelassen habe, purzelten reichlich Kugeln raus! Ich habe das Getriebe dann repariert: ein Lager der Ausgangswelle hatte sich zerlegt und bereits einen Millimeter vom Lagersitz abgedreht. Lebensgefährlich!
Da ich in der Nähe wohnte, habe ich für meinen Bruder einen neuen Kupplungszug besorgen wollen. Beim Händler hat man mir dann mitgeteilt, man habe jetzt gleich Mittagspause, ich solle in einer halben Stunde wieder kommen.
Von diesen Geschichten habe ich noch ganz viele parat!
Diesen Premium-Müll muss ich mir nicht antun... 
Viele Grüße aus dem Sauerland
Mehr Spaß pro Kilometer statt mehr Kilometer pro Stunde!
KTM Duke 390, Yamaha MT-07, Moto Guzzi Imola
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