Hallo Leute,

Wollte euch nur unsere ECU vorstellen!
Wir haben die DUKE ECU fertiggestellt und ist verfügbar.

Als plug n play Lösung ist die ECU in 5min installiert. Kommt als Vor-Konfiguriert mit eine Optimierten-Leistung die unterhalb des Materialverschleißes liegt!

Falls ihr Fragen habt, einfach anschreiben!

lg,
Marlen
COOBER.eu Team

Hallo Didi

Kein ECU Tausch, sondern Piggy-back. Anstecken zwischen Zündspule und injektoren. Rechtliche gründe verhindern einen Austausch.


Wenn man sich die Charts anschaut würde ich mir einen neuen Prüfstand suchen, Signal Clearing verwenden oder eine Vertragswerkstatt aufsuchen!

Grüße.

Hallo Marlen,

die einfache und schnelle Montage spricht mich erst mal an. Aber man findet über eure Produkte kaum konkrete Informationen. Kannst du uns eine Preisindikation geben? Auch eine Montageanleitung ware interessant.

Eure Homepage macht offen gestanden noch einen sehr vorläufigen Eindruck. Eines eurer Highlights ist die ECU für eine R6, ihr zeigt aber eine R1 und nennt <100PS, das weckt offen gestanden wenig Vertrauen in die Korrektheit eurer Informationen. Für die 390Duke ware weiter interessant ob die Messungen im Serienzustand oder mit Modifikationen an Auspuff oder Luftfilter gemacht wurden.

Viele Grüße, Ralf

ich habe, so wie Ralf auch etwas den Eindruck das das noch nicht so richtig ausgegoren ist...

versteh schon das sich neue Firmen/Produkte erst positionieren bzw. orentieren müssen...nicht alles läuft von Anfang an perfekt...

mich irritiert etwas die "Materialschonenden 13.000 rpm"

Hallo Ralf

Die Produkte sind auf der Webseite eigentlich recht gut Erklärt!
Je nach Motor wird die ECU zwischen Original Motorsteuerung und Kabelbaum oder zwischen Zündspule und Einspritzdüse gesteckt!
Preislich Liegt die Steuerungen je nach Motor ab 624,- inc. Mwst!


Alle ECU's sind auf Serien-Fahrzeugen getestet! Performance Parts Unterstützung gibt es derzeit nur für Händler.


grüße

Zitat von RalfS im Beitrag #4

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Hallo Marlen,

die einfache und schnelle Montage spricht mich erst mal an. Aber man findet über eure Produkte kaum konkrete Informationen. Kannst du uns eine Preisindikation geben? Auch eine Montageanleitung ware interessant.

Eure Homepage macht offen gestanden noch einen sehr vorläufigen Eindruck. Eines eurer Highlights ist die ECU für eine R6, ihr zeigt aber eine R1 und nennt <100PS, das weckt offen gestanden wenig Vertrauen in die Korrektheit eurer Informationen. Für die 390Duke ware weiter interessant ob die Messungen im Serienzustand oder mit Modifikationen an Auspuff oder Luftfilter gemacht wurden.

Viele Grüße, Ralf

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