Nun sind die ersten Erlkönigfotos der Paparazzi aufgetaucht:

http://www.team-bhp.com/news/2017-ktm-duke-390-caught-test

War heute mal bei meinem KTM-Dealer in Paderborn (Orange Day!). Wir sprachen auch über den geänderten Auspuff der neuen RC 390 (analog zur Duke). Er vermutet, daß das neue Auspuff-layout der kommenden Euro 4 geschuldet ist. Im übrigen ist er überzeugt, daß 2016 ein neuer Zulassungsrekord für Neu- Moppeds erreicht wird. Da 2017 eine Emissionsgrenzen-Verschärfung eintritt, wird es wohl zu einer dramatischen Zunahme von Tageszulassungen geben. Interessante Theorie. Mal sehen, ob sich das in der Preisgestaltung für 2016er Modelle niederschlägt.
Hier wird noch Ski gefahren, aber das Wetter soll zu Ostern besser werden...
Klaus

Mein Händler auf dieses Thema hin angesprochen sagt : Mit Außnahmegenehmigung können auch 2017 noch Motorräder mit Euro3 zugelassen werden. Für ihn überhaupt kein Thema.

Sieht gut aus, oder...?

http://www.ktm.com/de/naked/390-duke-1/ <---- klicken1

Beabsichtigt einer von euch, das neue Modell mal Probe zu fahren oder gibt es gar schon feste Wechselabsichten?

Es grüßt
sin_390er-fan,
der sich wundert, dass hier so lange keiner mehr was geschrieben hat...

Ja, find ich auch
bin schon g'spannt wie's in Natur aussieht...



nicht wirklich, und Nein ein Wechsel kommt derzeit nicht in Frage


genau...ein Skandal is das...

Ehrlich....
Gefallen tut mir die 125/290 im Design nun wirklich nicht.
Der weiße Heckrahmen...., einziges Plus: Er ist angeschraubt.
Der Tank wird auch immer höher.
Das Lampendesign, schön ist was anderes.
Und dann der seitlich verlegte Auspuff. War der nicht unter dem Motorrad besser und sturzsicherer aufgehoben????
Bin echt froh noch eine Modell 2016 in der Garage zu haben.

Ich finde das neue Modell optisch gelungen, der 2016er Auspuff unter dem Motor gefällt mir allerdings auch besser, sieht schön aufgeräumt aus. Auch wenn die 2016er Vorderbremse mit anderen Bremsbelägen besser funktioniert, die größere Bremsscheibe vom 2017er Modell ist sicher eine sinnvolle Verbesserung.

Viele Grüße, Ralf

Moin,
habe sie mir auf der IMOT vor gut zwei Wochen mal live angeguckt und Probe gesessen.
Kann es sein dass die Fahrerfußrasten weiter hinten sind?
Kam mir zumindst so vor.
Auch optisch finde ich sie irgendwie zu agressiv - da habe ich dann doch lieber meine knuffige 2016er
Vielleicht leihe ich sie mir mal wenn meine in der Inspektion ist.
Liebe Grüße und einen guten Start in die Saison,
Jakob

Hallo Leute,
Möchte mir die 390 Duke zulegen. Jetzt wäre es auch möglich die 2016er für einen Tausender weniger zu bekommen. Rein optisch finde ich die 16er ansprechender. Lohnen sich die Erneuerungen der 17er? Wie seht Ihr das?

was sagt dir dein Bauchgefühl...?
das mach !


Technisch gibt's natürlich Neuerungen (wobei die sooo umbedingt notwendig waren, ist die Frage)
Optisch ist ein großer Unterschied (liegt aber im Auge des Betrachters)

die "alte" 390er war/ist ein top Moped zu dem Preis und jetzt halt noch günstiger zu haben

Danke für die Anregungen. Dann werde ich mal in mich gehen und auch demnächst eine Probefahrt machen ;-)

Zur Vorstellung: Ich bin 45 Jahre alt und wohne in Hessen nördlich von Frankfurt. Die Idee eine KTM Duke zu kaufen kam relativ spontan. Ich wollte eigentlich ein 125er Roller hauptsächlich um die Versicherungs % meiner Freundin weiter runter zu bekommen (die benötigt aktuell keine KFZ-Versicherung). Und wie das dann so ist, wenn man sich mit der Materie auseinandersetzt...

Ich habe keine große Motorrad Erfahrung. Vor vielen Jahren bin ich mal eine Weile eine kleine Honda CB 250 gefahren, war Baujahr 76 oder so ;-) Auf jeden Fall scheint mir die kleine Duke ein ideales Gefährt zum Wiedereinstieg zu sein.

Grüße
Oli