Hallo

Binn neu hier. Habe mir eine Duke 390 baujahr 2015 geleistet.

Binn dabei mir alles für den ersten ölwechsel vorzubereiten!

Habe mir ein originales Service Kit von KTM besorgt.

Warum sind da 2 Ölsiebe drin? Ein kleines und ein großes? Warum hat sie keinen Magneten drin für anfallende Metallspäne? Oder sind dafür die Siebe gedacht?

Kann man das motul v300 15w50 nehmen?

hey
schau mal in deine Betriebsanleitung... unter Punkt 17.2 Motoröl und Filter wechseln, Ölsieb reinigen sind Bilder...die beantworten deine Frage

15W50 ist gut

ansonsten...

Aaaa

Wer lesen Kann ist klar im vorteil!

Danke für die antwort.

Aber warum hat die 390 duke 2 Siebe?

Und keinen Magneten drin?

Die 125 und 200 hat nur 1 Sieb!

auch wenn sich die beiden Motoren optisch ähnlich ausschau'n, sind sie doch deutlich anders (zB. nur die Deko-Funktion)

Ok. Damit ist meine Frage beantwortet.

Vielen dank. Ich binn noch in der lern Phase!

Was für Öl verwendet ihr so?

Hersteller, produkt und wieso?

Wir haben und die O Ring Dichtungen bestellt beim Händler und so das alte Set mit neuen Dichtungen bestückt ,die kosten so um die 3- 4 Euro dazu einen Ölfilter fertig .Öl haben wir das Motul 5100 4T 15W50 genommen

Hallo

Wollte mal ein Feedback geben zum Öl.

Mein Händler hatte mir das elf Moto 4 Tech 10w50 eingefüllt zum 1 Ölwechsel. Muss sagen alles schön und gut.

Wollte natürlich das beste für meine duke nehmen. Habe das Motul 300v factory Line 15w50 jetzt drin! Hat Inoffiziel die MA2 Freigabe.

15w50 weil das von KTM gefordert wird. Und 15 ist vollkommen ausreichent weil ich bei - Graden nicht Fahre.

Was mir positv aufgefallen ist, das einmal die Schaltung nicht mehr so kracht! Also wesentlich weicher anfühlt, beim schaltvorgang. Der Motor läuft ruhiger. Bei vollgas Fühlt sich der Motor elastischer und agiler an. Kann aber auch einbildung sein beim letzteren! Ansonsten binn ich sehr zufrieden mit dem Öl. Besonders die Grüne Farbe von dem Öl :-) Der Preis geht auch. 4 liter für 38 euro inklusive Versand.

ich hab das ENI i-ride 10W-60 drinn
hat offiziell Jaso MA2 und kostet 9,90 p.Lt.

das du bei Kupplung und Schaltung einen positiven Effekt hast glaub ich dir,
bei Vollgas würd ich's eher in die, schon vermutete, Einbildung schieben...

Preis is günstig

Wie lange fährst du schon das 10w60 in deiner duke? Wie ist dein fahr profil? Untere, Mittlere oder Hohe Drezahl?

seit dem 1.000er Service (da hat's der Händler von sich aus gefüllt)
jetzt sind's gute 10.500 Km damit

da ich zu 95% nur Tagestouren (im bergigem Umland) fahr, würd ich sagen... mittlere,- und hohe RPM

Ich hänge mich hier mal dran. Demnächst steht noch ein Ölwechsel an bei mir. Öl und Filter sind schon geordert. Würde ungerne die alten Dichtungen wieder verwenden. Wo kriege ich die denn her bzw. welche Maße haben die O-Ringe?